خرید ودانلود فایل تحیقق کلیدها

این فایل در ۱۰صفحه قابل ویرایش تهیه شده وشامل موارد زیر است:

كليدهاي محدود كننده كليد محدود كننده كه كانالي ميگرو سويچ نيز ناميده مي شود كليدي است كه براي قطع و وصل يك حركت خطي يا وراني و يا تعويض جهت دوران يك متحرك بكار مي رود اي كليد اهرمي دارد كه وقتي دسته متحرك در آن برخورد مي كند كنتاكتي را قطع مي نمايد. كنتاكت مزبور خود عامل و زماني است براي ماشيني كه هدف كنترل آنست. چنانچه از اسم اين كليد بر مي آيد. كليد ياد شده براي محدود كردن حركت متحركها بكار مي رود. مثلاً در يك جرثقيل سقفي كه در چهار جهت حركت مي كند. وقتي قسمت متحرك به انتهاي هر قسمت از مسير خود مي رسد. يك كليد محدود كننده مدار رفت را از كار انداخته و مدار برگشت ها مهيا مي سازد در شكل زير چند نمونه از اين كليدها آمده است

ساختمان قسمت هاي روشن و خاموش آنقدر ساده است كه تشريح آن ضرورتي ندارد اين شتي ها كنتاكتي دارند كه در زير آن فنري تعبيه شده و توسط اهرمي كه با دست فشار داده مي شود كنتاكت عمل ميكند اعمال فشار كنتاكت بسته باشد آنرا خاموش stop مي نامند، شتي خاموش كه گاهي علامت روش O و ن يز با رنگ قرمز و مشخص مي كنند. اگر در وضعيت عادي بدون اعمال فشار كنتاكت باز باشد. آن ماشين start مي نامند، كه آن را با علامت I يا رنگ مشكي نمايش ميدهند.

شتي هايي كه هر دو عمل را با هم انجام مي دهند، دوبل مينامند.

برمتال نيز مانند كنتاكتور از دو قسمت فرمان قدرت تشكيل شده است.

ولي برخلاف كنتاكتور در قسمت قدرت سه كنتاكت بسته دارد N.C دارد و در قسمت فرمان يك تيغه باز و يك تيغه بسته دارد. كنتاكتهاي بي متاد را به صورت شكل روبرو نشان مي دهند. I اصول كار ؟؟ پايين معمولاً براي به صورت مستقيم زير كنتاكتور نصب ميشود. برمتال رله رنج هاي مختلف و براي آليراژ مختلف ساخته ميشود.

براي عمل رله، برمتال، بر اساس جريان نامي موتور تنظيم ميكنند براي جريان هاي به بالا رله هاي حرارتي روي ترانسفورماتور جريان توكار گذاشته اگر برمتال در مسير خطي باشد برابر جريان موتور و اگر در مسير فازي باشد با ۵۸/۰ جريان نامي موتور كه (در بحث مدار قدرت ستاره و مثلث توضيح داده خواهد شد)

اين رله از دو فلز و مختلف البس كه ضرايب انبساط طول مختلف دارند تشكيل شده است به اطراف اين فلز بهم چسبيده يك رشته سيم حامل جريان الكتريكي پيچيده شده است در موقع عبور جريان الكتريكي از سيم مزبور حرارت ايجاد شده موجب خم شدن بيتال شده رله عمل مي كند اصول كار اين رله در شكل نشان داده شده است. شكل ص ۱۸ كتاب مدارهاي الكتريكي و ص ۹۴ كتاب تكنولوژي.

اين رله پس از حمل كردن يك فاصله به حالت اول در نمي آيند (بخاطر گرمي بيتال). لذا اولاً بايد كمي صبر كرد و ثانياً با دكمه مخصوص “RESET” كه معمولاً قرمز رنگ است كنتاكت آنها را به حالت طبيعي درآمده.

رله مغناطيسي: براي اين منظور در مدارها به كار مي رود تا مانند فيوز از مدار در مقابل اتصال كوتاه يا اضافه بار محافظت كند. با اين تفاوت كه فيوز مي سوزد ولي كليد رله مدار جريان ها قطع ميكند ميتوان آن ها را درباره وصل كرد طبق شكل مسير جريان از منبع تغذيه شروع مي شود و از كنتاكت هايي كه توسط يك اهرم بسته شدهاند مي گذرد و پس از آن جريان از طريق يك الكترومغناطيسي به موتور مي رود و دوباره به منبع تغذيه بر مي گردد.

ناهنگامي كه جريان خيلي زيادي عبور نكند، ميدان ايجاد شده توسط الكترومغناطيس آن قدر قوي نيست كه بتواند اهرم را جذب كند ولي اكثر جريان خيلي زيادي عبور كند. مثلاً هنگام ترمز موتور و يا اتصال كوتاه ميدان الكترومغناطيس خيلي خوبي مي شود و اهرم ها به طرف خود مي كشد اين عمل به فنر امكان مي دهد كه بازوي اتصال را قطع كند و كنتاكت ها را باز كند در نتيجه مدار قطع مي شود الكترومغناطيس انرژي ؟ از دست مي دهد. و اهرم به حالت اول بر مي گردد. در اين حالت بازوي اتصال توسط فنر خارج نگاه داشته شده است هنگامي كه شكل در ظرف شود قطع كننده مدار را مي توان به حالت اول درآورد و از آن استفاده كرد. ص ۱۱۸ با شكل كتاب مباني برق

رله هاي حفاظتي در منظور تشخيص كار غيرعادي در موتورها

كنترل فاز:

نوع ديگري از حفاظت كننده ها مي باشد. كه پيش از شروع به كار الكتروموتور از بروز عيب در مدار جلوگيري مي كند رله كنترل فاز از سه ورودي براي برق سه فاز T ، S ، R و يك حدودي نول و همچنين يك تيغه باز ۱۶ و ۱۵ و يك تيغه بسته ۱۸ و ۱۵ تشكيل شده است.

در هنگام استفاده از رله بايد دقت شود كه از تيغه باز رله در مسير جريان مدار فرمان و تيغه بسته به آلارم وصل مي شود.

كنتاكت باز زماني بسته مي شود كه شرايط كار در حالت نرمال باشد.

مشخصه هاي كنترل فاز:

– تشخيص تغيير توالي فاز

– تشخيص قطع يك فاز

– حساسيت و محافظت در برابر عدم تقارن ولتاژ سه فاز (از ۵% تا ۱۵%) قابل تنظيم.

– تشخيص كاهش ولتاژ شبكه

– قطع سريع در صورت بروز خطا

– داراي سيگنال هاي نمايشگر خطاهاي مختلف و حالت عادي

– حفاظت الكتروموتور در مقابل اختلالات شبكه مانند:

قطع فاز – جابجايي فاز – افت ولتاژ بيش از حد مجاز – عدم تقارن بيش از حد ولتاژ سه فاز شوك ناشي از قطع و وصل متوالي برق

رله هاي حفاظتي جريان نشتي اتصال زمين:

اين رله ها عمدتاً براي تشخيص جريان هاي نشتي به زمين به كار ميروند و در نوع هاي يك فاز و سه فاز وجود دارند. در حالت يك فاز جريان رفت و برگشت در بار مورد حفاظت، از داخل يك كويل مغناطيسي بسيار حساس عبور مي كند. در حالتي كه جريان نشتي به زمين وجود ندارد. مجموع جريان هاي رفت و برگشت كه از داخل كول عبور مي كنند. مساوي هستند بنابراين هيچ گونه ميدان مغناطيسي ايجاد نمي شود. ولي درحالتي كه در باريك جريان نشتي به زمين وجود داشته باشد جمع برداري جريان هاي داخلي كويل صفر نيست و لذا در كويل يك ميدان مغناطيسي بوجود مي آيد و اين ميدان مي تواند يك سوئيچ مكانيكي را جهت قطع جريان، تحريك كند.

در حالت سه فاز نيز هر سه سيم سه فاز به همراه يك سيم تول از داخل كويل عبور مي كند كه ؟ كار آن به همان صورت فوق مي باشد به اين رله ارت فالت نيز گفته مي شود.

مشخصه هاي رله ارت فالت:

۱٫ تشخيص خطاي اتصال به زمين

۲٫ تنظيم محدوده جريان نشتي از ۵% تا ۱۰۰% رنج

۳٫ تنظيم محدوده جريان از ۳۰۰ ميلي آمپر الي ۱۰۰ آمپر

۴٫ تشخيص جريان نشتي در كابل هاي زيرزميني، سيم پيچ الكتروموتورها و تابلوهاي برق

۵٫ داراي دو سيگنال

– نمايشگر تغذيه ورودني (Power)

– نمايشگر حالت خطا (FAULT)

رله هاي زماني (تايمر) و انواع آن.

يكي از وسايل فرمان دهنده مدارهاي كنترل (اتوماتيك تايمرها يا رلههاي زماني هستند كه وظيفه كنترل مدار را براي مدت زمان معين به عهده دارند رله هاي زماني به انواع مختلف ساخته مي شوند.

الف: رله زماني موتوري يا الكترومكانيكي.

ب: رله زماني الكترونيكي

ج: رله زماني نيوماتيكي (با فشار هوا)

ت: رله زمني بر متال يا حرارتي

ث: رله زماني هيدروليكي

الف: رله زماني موتوري يا الكترومكانيكي حين نوع تايمر از يك موتور كوچك تشكيل شده است كه از طريق چرخ دنده توسط دنده خارجي و تغذيه تايمر، موتورها دور ثابت به گردش در مي آيد و با گردش موتور، زمان تايمر شروع مي شود.

پس از گردش به علت برخورد با زايده ديسك، متوقف مي شود به ميكرو سويچ داخلي فرمان مي دهد و كنتاكت هاي تايمر عمل مي كنند. به طور اتوماتيك قطع مي شوند و موتور از كار مي افتد زمان وصل اين رله ها از هم ثانيه تا به طور دائم قابل تنظيم است.

رله زماني الكترونيكي: از تايمرهاي الكترونيكي براي تنظيم زمانهاي كم تر از تا نيمه تا چندين ثانيه استفاده مي شود. در ساختمان اين تايمرها از مدارها و اجزاي الكترونيكي استفاده شده است. در نوعي از اين تايمرها با شارژ در شارژ بدن يك فازي پويين يك رله كوچك تحريك مي شود اصول ساختمان تايمر الكترونيكي بر مبناي مدار rc (خازن مقاومت) است و برحسب تأخير زماني استوار است تنظيم اين نوع تايمرها بستگي به مقدار مقاومت سر راه خازن دارد در ساده ترين نوع تايمر الكترونيكي در تايمر نوع فازي رله هنگامي وصل مي شود كه فازي شارژ شود. ولتاژ در سر آن برابر ولتاژ وصل گردد. پس از وصل رله، بار ذخيره شده در خازن روي مقاومت كه توسط كنتاكت باز رله به دو سر خازن وصل مي شود تخليه مي گردد. در اين نوع با تغيير طرفيت خازن مي توان زمان تايمرها تنظيم كرد.

برخورد كلي رله هاي زماني را مي توان به دو دسته تقسيم كرد.

۱: رله هاي تأخير در وصل (ON-DELAY) به رله اي گفته ميشود كه بايد بدرله انرژي داده شود و سپس رله عمل كرده كنتاكتي باز يا بسته كند، مثل رله زماني موتوري.

۲: رله هاي تأخير در قطع (OFF-DELAY) به رله اي گفته ميشود كه بعد از قطع شدن انرژي حل كرده كنتاكي را باز يا بسته ميكند مانند رله زماني نيوماتيكي.

خرید و دانلود

با قیمت 5,000 تومان

- - , .